MAREA NEAGRĂ – SPAȚIU DE COOPERARE SAU DE CONFRUNTARE?
MER NOIR – ZONE DE COOPERATION OU DE CONFRONTATIONS?

Summary/Abstract: La Mer Noir est, autrement dire, la siamoise de la Mer Balte. Toutes les deux sont des zones de début pour les deux couloirs stratégiques essentiales pour la sortie vers l’Océan chaud : le couloir stratégique Balte et le couloir stratégique Mer Noir – Mer Méditerranée. Pour ça, d’une telle manière, leurs problèmes se ressemblent aussi. De plus, par les deux mers passent des deux de les plus grandes gazoducs et oléoducs de l’Europe : North Stream, déjà en fonction, et South Stream, un grand projet de la Russie gazière et pétrolifère. D’où on résulte que les anciens corridors stratégiques nettement militaires d’autrefois, deviennent, aujourd’hui, des grands corridors de transport énergétique, d’importance vitale tant pour l’Europe de Oust et pour l’Europe Centrale, que pour la Russie. Donc, on devrait traiter toutes les deux mers comme des zones d’intérêt vital européenne et eurasiatique, comme des régions de coopération et de construction sécuritaire, notamment énergétique, et non comme des espaces de confrontation géopolitique. Et, en effet, toutes les deux régions de connexion géopolitique essentielle entre l’Est et l’Ouest en y sont. Mais, la récente réactivation de la faille stratégique Mer Noir - Mer Balte relève de nouveau des signes d’interrogation sur le rôle et la place de ces mers dans la dynamique et dans la construction de l’environnement de sécurité européenne et eurasiatique. En effet, l’axe qui réunit les deux mars passe même par le cœur géographique de notre chère Europe. A cause de la crise d’Ukraine, tous les projets généreux coopératifs et de partenariats stratégiques Est-Ouest tombent-ils ? Surement, non !

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