Zabezpieczenie logistyczne lotnictwa w warunkach rozproszonych z wykorzystaniem doraźnych drogowych odcinków lotniskowych
Logistical Support of Military Aviation in Dispersed Conditions Using ad hoc Highway strips (Polish: Doraźny Drogowy Odcinek Lotniskowy – DDOL)

Summary/Abstract: Przedkładane wyniki badań naukowych — w formie artykułu naukowego — to nowe i koncepcyjne spojrzenie na złożoną kwestię zabezpieczenia logistycznego lotnictwa wykorzystującego m.in. doraźne drogowe odcinki lotniskowe. Przywoływane novum to wieloaspektowy rezultat zawczasu przeprowadzonych i naukowo uzasadnionych badań, dla których problem badawczy w formie pytania otwartego wymagającego narracji przyjął brzmienie: w jaki sposób, w jakim zakresie oraz z wykorzystaniem jakich podmiotów i przedmiotów o właściwościach militarnych i niemilitarnych kraju można zabezpieczyć pod względem logistycznym działania bojowe lotnictwa w warunkach rozproszonych — zgodnie z sojuszniczą koncepcją elastycznego użycia ACE — w surowych lokalizacjach (w tym z wykorzystaniem DDOL)? Natomiast cel badań naukowych ogniskował się przede wszystkim na identyfikacji logistycznych aspektów koncepcji ACE w kontekście docelowego użycia lotnictwa w warunkach rozproszonych w surowych lokalizacjach (w narodowych uwarunkowaniach infrastruktury militarnej i niemilitarnej) oraz wskazaniu zasadniczych założeń i ograniczeń perspektywicznego projektu pod kryptonimem DDOL. Autorska koncepcja z Lotniczej Akademii Wojskowej w Dęblinie treściowo poprzedzona jest wynikami badań naukowych (teoretycznych — w tym wnioskowanie indukcyjne, a także empirycznych — w tym metody badania sądów), których poznawcza i merytoryczna zawartość zawiera się wokół określenia możliwie wszystkich sił i środków (w tym ze struktur układu pozamilitarnego), które mogą być profetycznie wykorzystane do zabezpieczenia logistycznego działań modułów bojowych ze struktur sił powietrznych Rzeczypospolitej Polskiej w warunkach rozproszonych w surowych lokalizacjach. Wyniki przedmiotowych działań o właściwościach metafizycznych oraz gnozeologicznych wpisują się w treść zawczasu przyjętej hipotezy badawczej — krajowa sieć drogowa, wojskowy i cywilny potencjał logistyczny, a także wybrane elementy infrastruktury państwa mogą być skutecznie wykorzystane w czasie działań bojowych przez lotnictwo Sił Zbrojnych RP w warunkach rozproszonych w surowych lokalizacjach i pozostawać w teoretyczno-praktycznej zgodności z podstawowymi założeniami koncepcji ACE Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego.

• Details
• Contents