Emisiile de sulf la bordul navelor – regimul legal
Sulfur emissions on board ships - legal regime

Summary/Abstract: Pe măsură ce scadența din 1 ianuarie 2020 se apropie pentru intrarea în vigoare a noii reglementări legate de emisiile de sulf la bordul navelor, comunicarea în jurul acestui subiect este din ce în ce mai importantă, deși industria maritimă a pregătit mai devreme și fără efervescență mediatică transformarea navelor pentru a se pune în conformitate cu noile cerințe destinate reducerii poluării aerului. Pentru ceea ce este legat de mass-media, este vorba despre rubrici represive mai degrabă decât adaptarea practicilor industriei care le-a reținut atenția, deși ajutate în aceasta de o campanie asupra a ceea ce suportă anual aerul prin emisiile navei. Astfel, finalul impunității ar fi proclamat în grabă pe unde, în timp ce urmările împotriva căpitanului navei de croazieră Azura au fost lansate. Din moment ce reglementarea aplicabilă nu este pur națională, ci își află originea în organizațiile internaționale și instituțiile europene (I), ziua franco-belgiană a fost ocazia de a se interesa de aceasta. Azura reprezintă unul dintre cazurile de aplicare concretă a reglementării anterioare datei de 1 ianuarie 2020 (II) și este reflectarea unei schimbări de atitudine a autorităților publice: nu este decât una dintre traducerile influenței crescătoare a dreptului mediului nu numai pe celelalte branșe ale dreptului, precum dreptul maritim, pentru că dreptul mediului este vectorul acțiunilor climatice de anvergură (II).

• Details
• Contents