Construcţia navală în Extremul Orient, la început de mileniu III
The shipbuilding in the Far East at the beginning of 3rd millenium

Summary/Abstract: Dominând succesiv industria navala după anii ’50, Japonia, Coreea de Sud şi China sunt figuri centrale ale acestei industrii. Fără a repune în discuţie statutul lor de lideri mondiali, criza din 2008 şi anii care i-au urmat au adus schimbări enorme pentru toate şantierele navale din lumea întreagă. Într-un context mondial de „şuturi comandate”, războiul lor de competivitate se caracterizează prin deplasarea activităţii asupra sectoarelor portuare, susţinute de instituţii financiare hotărâte să salveze această industrie. Restructurările şi fuziunile au avut ralul lor în această cursă a hiperspecializării şantierelor navale asiatice. Ele au permis, de asemenea, să anihileze dezavantajul asupra opţiunii către ecoshipping, care pare a fi un nou eldorado pentru construcţia navala mondială.

• Details
• Contents