Registrele: prerogative etatice şi logice al comercianţilor
Registers: State and logical powers of merchants

Summary/Abstract: Pentru a naviga liber în mare, în special în marea liberă, orice navă trebuie să poarte un pavilion şi să dispună de un PORT de ataşare (origine), care să o lege de ordinea juridică a statului în care este înmatriculată. Fiecare stat evoluează într-un context diferit drept consecinţe economice. În consecinţă, exploatarea unei nave, dacă există costuri operaţionale similare pentru navele de acelaşi tip (lubrifianţi, reparaţii, asigurări, cheltuieli generale ş.a.), fiscalitate, prelevări obligatorii, normele sociale, procedurile administrative. Sunt, în schimb, porturi care pot varia în funcţie de reglementarea statului. Aşadar, alegerea unui pavilion facil pentru majoritatea flotei comerciale mondiale constituie unul dintre criteriile esenţiale economice. Pentru anumite state, aceasta este o utilă politică externă, iar pentru majoritatea este o sursă de venituri. Ce strategii trebuie să urmărească statele maritime „tradiţionale” în scopul de a conserva şi a creşte atractivitatea pavilionului lor în raport cu alte state de înmatriculare?

• Details
• Contents